記事「V100」 の 検索結果 44 件
-
タイヤ前後交換 ついでにエアクリダクト交換前回のタイヤ交換から約6450㎞走行。リアタイヤのセンターの溝が無くなったので交換する事にしました。フロントタイヤも前回交換から約6年半は経過したので交換です。今回は前後D307にしました。前回、リア..
-
V100 オイルセンサー ガスケット交換去年から2stオイルが漏れて、ホース回りがギトギトになる現象が起きていました。オイル警告灯が点滅するまで待って(オイルを減らしてから)確認です。オイルのホースが経年劣化で割れた始めたのか、オイルタンク..
-
V100 予備セルモータ 購入補修用のセルモーターを買いました。 リレーは一度交換していますが、走行距離が44000kmを超えたのでセルモーターのブラシもそろそろ寿命が近いと思われ・・サクッとASSY交換用に購入です。
-
V100 バッテリー交換キーシリンダー故障の道連れになったバッテリーを新品に交換しました。(10年使ったので、どのみち寿命で交換予定でした。)今回はフルカワの国内正規流通バッテリーをオークションで安く仕入れました。製造年月日..
-
V100(CE13A)キーシリンダー交換今日は壊れたキーシリンダの交換です。まずは、カプラーを外し次にキーシャッターを外します。次は車体に固定されているトルクスネジを二ヵ所外したら、メットイン、フェールリッド、センスタロックワイヤを取外して..
-
V100(CE13A)のキーシリンダ-注文しておいたV100のキーシリンダ-を受取って来ました。中身はキーシリンダ―本体とキーシャッター、マグネット付きキーが2本に、スペアキー用のマグネット部2個、本体にキーシャッタ―を取付ける為のトルク..
-
V100(CE13A)キーシリンダ― 死亡一昨日、V100のキーシリンダーが壊れてしまいました。集中キーなのでメイン電源が入らないだけでなく、メットインロック、タンクリッド、ハンドルロック、センスタロックが全滅です。変態仕様なので中華とかの代..
-
メーターランプ交換夕暮れ時に走っていると何か違和感が・・・・速度表示が見えない! メーターランプが切れた様です。早速部品を発注しました。 ついでなので、予防も兼ねて、ウインカーランプも交換です。 作業自体は簡..
-
駆動系メンテ前に駆動系を弄ったのは2年前。それから5千km以上走行し、センタースプリングも10年、2万Kmを超え、そろそろ交換時期なので駆動系のメンテをする事に。 駆動系のカバーを開け、チャチャとばらします。 ..
-
前カゴ交換買い物仕様のV100ですが、昨日のFブレーキ整備の際にあることに気が付きました。 前カゴが・・・・何だか最近カゴがグラグラするな・・とは思っていましたが、これが原因だったのか~ 仕方無いので近..
-
V100 ブレーキマスターピストン交換購入から15年が過ぎ、ようやく40000kmを突破しました。 フロントブレーキレバーの握りしろが大きいのが気になって・・・ Fブレーキレバーとマスターシリンダのピストンを交換する事にします。 4..
-
V100で箱根へ今日は天気も良く、寮で寝ている場合ではありませんでした。お出かけ日和だったので自宅だったら、まず行く事も無いであろう箱根に行ってみる事にしました。ナビの目的地を道の駅”箱根峠”にセットして、いざ出発。..
- 前へ
- 次へ