記事「クルマ」 の 検索結果 10023 件
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リビルドドライブシャフトに交換しました。10年目の12カ月点検となった、我が家のデリカD5。 走行距離は伸びず、117,000キロです。 左の外側のドライブシャフトブーツからグリスが少し、飛び散ったことがありましたが、それ以降症状は..
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ソーラーチャージャーを取り付けました。ブロードのバッテリーに交換して1週間。 CCA570、電圧12.57Vでした。 新品とは思えないくらい、ちょっと元気がありません。 2Aで1時間ちょっと充電できました。 原因は、我が家のク..
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ブロードのバッテリーは想定外にスペックが良かった件バッテリーの電圧が12.3Vとなると、冬場が心配です。。。 ユアサのエコアールさんはパルス充電でも効果がなく、4年使ったので交換することにしました。 鉛バッテリーの基本原理は進化していないハズ..
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電撃丸の効果を検証する。デリカD5、4年目のバッテリー、ユアサエコアールさんが復活しないので、来月12月に5年を迎えるにあたり、安心のためバッテリーを交換することにしようかと思いましたが。 電撃丸という商品を見つけまし..
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房総半島ドライブ11月24日。 天気が良いので、長男小4と三女3歳を連れて、房総半島で遊んできました。 三女のお腹の具合が良くないので、予備にオムツと着替えをワンセット。 三女が「海に行きたい」というので、..
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キャンピングカー、サクラのアライメント調整我が家のキャンピングカー、NTB（日本特種ボディー）のSAKURAですが、納車直後に北海道１０日間旅行に出発、３千キロ超を走破してきました。 その中で、気になったこと。 ・ハンドルが少し右に（..
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アライメント調整は自分でヤル！ための考察アライメントは車両の安定性に関わるので、非常に大事！ という点では同意できるのですが、ネット上にはウソ情報も氾濫していると思えてきました。 常に快適に走りたい、という自分の希望を叶えるためには..
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使用しながらバッテリーの復活に（気長に）挑戦バッテリー交換サイクルを伸ばせたら嬉しい！ 増えたキャンピングカーは24Vなので、都合バッテリーが3個になります。 1万円くらいとはいえ、3個ともなるとチリツモですから、長く使いたい。 ..
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男前モノタロウのバーナー40代半ばという年齢のせいなのか、夜間走行時に少し視界が狭い気がしてきました。 デリカD5、視界は重視し、数年前にHIDヘッドライトのD2Sバーナーも明るいものに交換しているし。 ・・・でも最..
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キャンピングカーのバッテリー復活紅葉シーズンなのに、子供たちのイベントが盛りだくさんでお出掛けできていません。 バッテリーの補充電でもしておこうと思い、その結果、バッテリーを復活させることができました。 充電後6時間での計測..
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バッテリー、ユアサ・エコアールの身体測定３年９カ月時４年目に入ったデリカD5のバッテリー、ユアサ・エコアールさん。 昨年１２月、３年目終了時点のCCAが４１０、その後オメガによる補充電で４６５まで回復していました。 ４年目ですから、測定を少しマ..
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いわゆるアーシングのネタ元は山下さんか？「電線一本で世界を救う」山下博著という本を読みました。 山下さんはオーディオマニアだったが、偶然、車両のアース強化が効果的であることに気づく。 日本ではインチキのレッテルを張られながら、ピレリ..