記事「バス」 の 検索結果 10766 件
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神奈川中央交通、いすゞKC-LV380L（富士重工17型E）神奈川中央交通のいすゞKC-LVと富士重工17型Eの組み合わせは、横浜周辺では見かけない組み合わせでした。 神奈川中央交通 た12（多摩） いすゞKC-LV318L（富士重工17型E） 19..
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横浜市交通局1988年度車、三菱P-MP218M（エアロスターK）観光地側の横浜市交通局のエアロスターKです。 横浜市交通局 8-2324（本牧） 三菱P-MP218M（呉羽・エアロスターK） 横浜市交通局 8-2321（本牧） 三菱P-MP21..
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横浜市交通局1988年度車、三菱P-MP218K（エアロスターK）この年も、横浜市交通局のエアロスターKは多数増備されました。1989年開催の横浜博覧会に向けて、例年の倍の新車導入をしたはずです。 横浜市交通局 8-2315（若葉台） 三菱P-MP218K..
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相模鉄道バス1988年式、三菱P-MP218M（エアロスターK）1988年式の相模鉄道バスのエアロスターKは、西横浜と旭にまとまって入りました。相模鉄道バスのエアロスターKが珍しくなくなったのも、この年だったはずです。私が以前住んでいた西谷へ帰る際（逆に西谷から横..
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神奈川中央交通1988年度車、三菱P-MP218M（エアロスターK）（かなち様の資料を基に説明します） 中間尺車の写真のみ、前期車（公式側のみ）と後期車がありました。 神奈川中央交通 は55（秦野） 三菱P-MP218M（呉羽・エアロスターK） 前期車は..
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神奈川中央交通1988年度車、三菱P-MP218N（エアロスターK）（かなち様の資料を基に説明します） この年も、神奈中の代名詞でもあった長尺車が多く登場しました。 神奈川中央交通 よ57（横浜） 三菱P-MP218N（呉羽・エアロスターK） 神..
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大阪市交通局、弁天町バスターミナル周辺弁天町駅前は、道路に囲まれているなと思っていました。 ここは、大阪市交通局弁天町バスターミナル付近（裏側）です。自転車用の道路が整備されています。 ひとつ奥の通りに入ります。 ..
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横浜市交通局1996年度車、日産ディーゼルNE-UA4E0HAN横浜市交通局 6-4492（浅間町） 日産デNE-UA4E0HAN（富士重工・17型E） 横浜市交通局のCNG車も数が減って来ました。 （謎な1両） なぜか、6-4500号車..
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相模鉄道、鶴ヶ峰駅北口相模鉄道線鶴ヶ峰駅北口。この反対側は、 鶴ヶ峰商店街。ただし、休日の朝です。ここを通り抜けます。 そして、向かって左側は、 相模鉄道の踏切。 反対側を進みま..
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横浜市交通局、日野KL-HU2PMEE（ブルーリボンシティノンステップバス）（あのツアーの募集もありました） ブルーリボンシティノンステップバスも、初期車は引退の時期になりました。 横浜市交通局 0-3705（港南） 日野KL-HU2PMEE（日野・ブルーリボ..
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横浜市交通局、いすゞKL-LV280L1（エルガ）（引退が始まる？） エルガといえども、私でも、このKL-は来ても避けてはいません。 横浜市交通局 0-1546（鶴見） いすゞKL-LV280L1（いすゞ・エルガ） 横浜市交通局..
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神奈川中央交通、いすゞKC-LV380L（キュービック）（かなち様の資料を基に説明します） いつの間にか見かけなくなりました。 神奈川中央交通 や05（大和営業所中山操車場） いすゞKC-LV380L（いすゞ・キュービック） 1997年式..