記事「北陸新幹線」 の 検索結果 1479 件
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「かがやき」停車駅パターンを考える前回の記事が「はやぶさ」だったので、今日は「かがやき」です。こちらは何度か停車駅パターンを書いていますが、こちらも日中時間帯以外は結構イレギュラーな停車駅パターンが発生するでしょう。その原因の一つが..
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東京着速達列車を考える今日はダイヤ妄想に戻り、東京着速達列車の話です。これは、朝一番に東京に到着する上り列車を考えようというもの。もちろん、場所によって時間帯は異なってきます。どんなに頑張っても始発列車は6時より前にでき..
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新潟駅を考える今日はダイヤ妄想からちょっと離れて、新潟駅の話です。今回のダイヤ妄想は2015年に想定されるインフラを基本としていますが、そうすると新潟駅の高架化を柱とした改良工事が完了していることになります。新幹..
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日中のダイヤパターンを考える ～上越編～今日からダイヤ妄想の一番核心部に入ります。まずは日中のダイヤから組んでいきます。比較的楽な上越新幹線系統から。現在、日中の新幹線ダイヤはパターン化されており、これは北陸新幹線開業後も変わらないと思わ..
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並行在来線を考える今日は新幹線妄想では避けて通れないネガティブな話。並行在来線問題です。北海道新幹線は江差線の木古内～五稜郭間、北陸新幹線は信越本線の長野～直江津間と北陸本線の金沢～直江津間が該当します。いずれはこれ..
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JR東日本以外の車両を考える今日のネタはあまりダイヤと関係なさそうで、実はダイヤ妄想と関係してくる話です。今回主に取り上げている北海道新幹線と北陸新幹線は、JR東日本の区間と密接する新幹線ながら、北海道新幹線は全線がJR北海道..
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所要時間ラフ計算 ～北陸編～今回は所要時間計算の北陸新幹線編です。北陸新幹線はまだ列車の愛称すら決まっていないのでこれから妄想してしまいましょうか。と言っても、こっち方向の妄想は当たったためしがありません。九州新幹線は「はやぶ..
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尻切れトンボだけどご容赦を久しぶりの更新です。なんか副都心線が尻切れトンボになっていますが、ちょっと自分の興味が別のものに移ってきたのでそちらのネタで再開します。副都心線ネタは不定期に書くことになるでしょう。カテゴリ一覧機能..
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北陸新幹線、福井延伸効果は１９４０億円 北経連など試算北陸新幹線、福井延伸効果は１９４０億円 北経連など試算（産経新聞） - Yahoo!ニュース 北陸経済連合会、福井商工会議所などは、北陸新幹線の金沢－敦賀間開通による北陸地域への経済波及効..
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佐渡-羽田線実現の道遠し…佐渡-羽田線が新潟県議会で否決されました。 どうも泉田裕彦知事がひとりで盛り上がっている気がしてなりません。 佐渡の方々と知事が必死さが、哀れです。 一昨年でしたか、佐渡空港に..
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北陸新幹線と上越駅北陸新幹線・長野～金沢間の工事が進んでいる。日本中どんどん、新幹線網が広がっている。便利になるが、旅の楽しみが減っていく。どちらも時代の流れである。 こういう大プロジェクトでは、沿線各地域にも甚..
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北陸新幹線の上越駅に、全列車停車要求を拒否iza!に北陸新幹線の気になる話題がありました。 元記事は、北陸新幹線の上越駅全列車停車「考えられない」 ＪＲ東社長です。 全文引用します。 ＞平成２６年度末に開業予定の北陸新幹線（長野..