記事「経営破綻」 の 検索結果 362 件
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主15 葛西敬之氏らは、持論の夢のリニアを語るのみ。事業リスクを説明せず、社会的責任を果たさず無責任！JR東海名誉会長は、文芸春秋３月号に同輩を誘い「なぜ必要か」と進歩なく繰り返し、花道を飾ったか？ 結）経営を揺るがす「現実になった多大な事業リスク」を解決する方策について語らなかった！1)「誤ったリ..
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主14 長大トンネル掘削による残土処理計画が杜撰！「認可に供した事業計画には多々瑕疵」があった！（３）G.発生土の活用先確保に3000億増。1都６県で残土6400万m3の「処理計画を事前に提出」しなかった！(1)国交大臣は、リニア国策民営事業の「認可前に不適切な計画について検証せず」、安易に甘く黙認し..
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主4 葛西敬之名誉会長が金田信一郎記者に激白したリニア事業の真実。「13の経営判断の過ち」（２）7) 「安倍さんに何かお願いしたことはない。大阪まで着工を短くする方法はないかな、なんて話はあった」と。＊安倍一次内閣１年間で7回会った。2次内閣12年末から18年までに年平均8回会った。 15年末か..
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民19 南アルプス市内リニア5km工事を差止める民事訴訟でも、被告JR東海が反社会的な姿勢を！（１）18日、第10回公判が甲府地裁で行われた。原告皆さんと梶山正三弁護士が、ⅰ現地検証の具体化や、ⅱ結審までの詰めが見えるようにご尽力いただいた。小生は、オミクロン不安もあり欠席したが、原告準備書面か..
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利23 国交大臣が、静岡工区に関わる問題でJR東海を注意した。「リニア断念を促したその一歩」か！起 社長と副社長を呼び、「有識者会議の中間報告を受け、地元住民に丁寧に説明すること」と指導した。1)JR東海は、リニア事業の認可を得た前後から「一連の疎かさが伏線となり、不様な現状にある」と弁えないか..
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利9 JR東海は、環境と暮らしを破壊するリニアを止め、小林一三に学び、清く正しい健全経営を取り戻せ！起 一三（韮崎市生M6～S32）は、駅ビルや鉄道沿線の開発など街づくりを100年前に成功させた。1)阪急グループの創始者として、「日本ではじめて」の事業を幾つも起こし、社会の発展に貢献した。 東宝映画..
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権10 JR東海は、社会に背信したリニア事業で、多大なリスクを解消できない！ これ以上愚かな工事を続けるな！起 ９月18日、金子慎社長が、大井川流域の首長と意見交換会した。首長らは、その対応に落胆していた。1)「流域の懸念は想像以上だ」と述べ、命の水を守ろうとする重大問題に、責任感に欠けた浅はかな認識を示し..
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権5 JR東海が、「経営統治できる」ならば、リニア工事をどう止めて、どんな事業経営に変革できるか？起 傍若無人なJR東海は、悪戦苦闘の四面楚歌にあり、苦悩の中でどう対処しようとしているか？1)静岡工区では、国の仲介役も用を足せず、当然、着工など許されない！2)都民らは、大深度地下トンにより平穏な生..
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全19 JR東海は、渋沢栄一の訓言を学び直し、「リニアを撤退せざるを得ない」と弁えられないか！ その２起 「人為的逆境に陥った場合には、自分に省みて悪い点を改めるよりほかはない」と教える。1)多くの経営者は、自ら幸福を招こうとせず、「手前の方からほとんど故意に拗けた人となり、逆境を招く」と諭す。2..
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全７ リニア工事が国土と環境を壊している！評価と検証は、国民が求める良い方向に向いているか？起 9月26日、リニアの静岡工区の影響を議論する有識者会議で、次の会合で中間報告をまとめる。1)国交省は、同報告の修正案を示し、大井川の水が工事で突発的に流出するといったリスクへの対応策を示した。ⅰ ..
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経営破綻 コロナコロナで経営破綻が累計2000件に到達したそうですね。 コロナ特需で逆に儲かっている業種も一部ありますが、ほとんどの経営者が仕事が減って苦しい状況だと思います。 私はというと、 ・カナダから..
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正30 JR東海の大株主が保有株を減らしている。企業価値を厳しく評価している証左が伺える。起 大株主４社の出資（率）変化に大いに注目したい！ 1)トヨタは、長年400万株を出資していた。しかし、20年度100万株を売却し、7位から8位になった。（6/7変７ 大株主はリニア事業をどう評価？ ..