記事「踏切」 の 検索結果 1048 件
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竜ヶ水駅日豊本線竜ヶ水駅の鹿児島寄りの踏切です。竜ヶ水は、鹿児島の市街地に近いのに、海に山が迫った険しい地形のため、災害多発地域で、移住が進み、駅周辺の人家は僅かです。下を走る国道は立派ですが、高台にある駅へ..
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嘉例川駅肥薩線嘉例川駅の中福良寄りの踏切です。嘉例川は、古い木造駅舎が現役なことで有名ですが、駅周辺は小さな集落で、この踏切も、駅に近いとはいえ、鬱蒼とした森に囲まれており、秘境感漂う場所です。
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えびの駅吉都線えびの駅の京町温泉寄りにある踏切です。えびの駅は、えびの市の代表駅で、古い立派な駅舎の残っています。かつては加久藤という駅名でした。この立派な踏切は、車は結構通りますが、歩行者は少ないです。
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大在駅日豊本線大在駅の鶴崎寄りにある踏切です。大在は、大分市郊外の人口増加地区にあり、新興住宅やマンションも見られますが、駅の横には古い神社があったりして、新旧交じり合っています。踏切の交通量は特に多くも少..
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市棚駅日豊本線市棚駅の北川寄りにある踏切です。市棚は大分県境に近い宮崎県の駅で、山間の小集落です。普通列車の本数は非常に少なく、殆どが通過する特急列車です。
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踏切の遮断機に思いっきり衝突する人・・・だ、だいじょうだったんでしょうか・・・ お笑い芸人のように大コケしてます・・・
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蟇目～花原市間山田線蟇目～花原市間にある踏切です。国道から脇道へ入ってすぐの所にある踏切で、そのまま進むと蟇目の集落に行くことができます。交通量は少ないです。山田線は人煙稀なる山岳地帯を行く長大ローカル線の一つです..
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糸魚川駅北陸本線糸魚川駅の構内、青海寄りにある踏切です。大糸線も通っています。このあたりの北陸本線は、本数はさほど多くありませんが、駅構内のため、時々遮断時間が長くなります。流石は雪国で、歩行者用の歩道橋には..
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小井川駅身延線小井川駅の東花輪寄りにある踏切です。このあたりは甲府郊外で、住宅地に田畑が混じる中途半端な風景が展開しています。小井川は単線の無人駅ですが、住宅が結構あるので、利用者もある程度見られます。この踏..
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大井町駅東海道本線大井町駅の大森寄りにある踏切です。東海道本線が東京を出て最初の踏切になります。湘南電車と京浜東北線がそれぞれ複線なので、当然ながら列車は頻繁に通ります。この踏切は左側通行です。
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冠着駅篠ノ井線冠着駅の聖高原寄りにある踏切です。冠着は山の中にある小さな駅で、周辺にも人家が少ない、篠ノ井線有数の閑散とした駅です。この踏切も交通量は少ないですが、列車は特急を含め結構通ります。
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花小金井駅(1)西武新宿線花小金井駅の田無寄りにある踏切です。自動車も歩行者も結構通る、中規模の踏切です。駅に南口ができる前は、線路の南側地区から電車に乗る人は、一旦この踏切を渡って北側へ行かなければなりませんでした..