記事「車」 の 検索結果 74462 件
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センターパネルにカーボンシート（2回目）折り返しが数ミリになってしまい、やり直し。やっとこさ同じ所まできた。 問題は、3連メーターのフード部。深いので奥まで貼り込むことは（別なシートを貼り込まない限り）物理的に無理なうえ、メータ－なの..
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センターパネルにカーボンシートを外したセンターパネルには、 ・イモビライザーキー送受信ユニット ・エンジンスタートストップスイッチ ・エアコンコントロールユニット が六角ビスで取り付けられているので、これらを外す。 ..
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センターパネルを外す送風口を外すと、右と左の送風口の中にパネルを止めているビス（T25）が見える。 （右ハンドル車の）右側送風口は楽な位置にある。 左側は真ん中下ではないので、ちょっと..
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センターパネル取り外し、その前にセンターパネルにカーボンシートを貼ろうとしているのだが、最初の一歩、エアコン吹き出し口が簡単には抜けないのだった。マニュアルを見ると、 専用工具を使って引き出せ、間違っても風向ルーバーを..
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電気系コネクターのメンテ先日のエンジン警告灯、いつもの「違法無線ダンプ」が原因ではなく、カムの低回転側、高回転側の切り替えでエラーが出たようなことをショップでは言っていた。油圧駆動なので、エンジンオイルの管理を怠ったり、エン..
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7年間で故障交換したパーツバッテリーなどの消耗品類を除いて、故障で交換したパーツを確認してみた。 ＜保証期間（3年）内＞ 燃料プレッシャー・レギュレータ（異音） 3,500km時 購入から5ヶ月後 油温センサ..
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エンジン警告灯消えず豪雨の中高速道を200kmほどノンストップで走り、東京へ戻った。 帰ってすぐにEGを切り、荷物を下ろし、再度EGをかけると、前にも見た「エンジン警告灯」が点灯した。 回りに違法無線ダンプはいそうに..
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ユーザー車検前回の車検から1万キロも走らないうちに車検が来た。 これまで、何台ものクルマに乗っているが、ディーラーや車検業者に出したことは皆無だ。いつも定期的に点検整備し、不具合や整備の必要があれば、だいたいは..
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カーボン調シート グロスブラックへ連続技で、もうひとパターン。 最初に紹介した３MダイノックのハイグロスブラックCA-1170。これは従来のブラックからさらに黒が濃く光沢が強くなったタイプ。サンプル片では、少しどぎつい感じがした..
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第一世代カーボン調シートに張り替えてみるあまりにシートが簡単に貼れてしまうので、いろいろ試してみたくなってしまった。 新車購入時にオプションで付けたカーボン柄のフィニッシャーという、いわゆる黒のプラスチック部分を覆い隠すパネルだが、こ..
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ナンバープレートブラケットにカーボン調シート３M製DINOCシートがたくさん余ったので、どこか使えるところはないかと探してみたところ、ありました、ナンバープレートのブラケット。プリウス用のパーツを流用したものだが、いかにもプラスチックという感じ..
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バッテリーメンテ（充電）昨年は、年間走行距離がなんと3500kmと、典型的な週末ドライバー状態だった。 こうなると、走るのは週末の短い時間で、短距離、つまり、ほとんどの時間帯は放電し続けるという、バッテリーには好ましく..