記事「車」 の 検索結果 74462 件
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カーボン調シートで模様替え久々に夏の工作。 新車時からあまり好きになれなかった内装の部分はあのアルミ（ギザギザ模様）の色と質感だ。 カーボン調のものに変えてみてもいいが、純正カーボン調パネルや内装屋さんに頼むのは値段が高い..
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スパークプラグの消耗度点検直噴エンジン用のプラグ、DENSO VKB16を付けたのが2011年9月、42,300km時だった。 年数は2年近くになっているが、肝心の走行距離が延びておらず、実は2013年6月現在、4万キロ台な..
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都市養蜂の不都合な真実都市養蜂と車、この一見結びつかないもの、実は誰も気づいていないだけで、被害は進行中だ。 都市養蜂は、大都市圏の街の真ん中で養蜂をやりはじめてこのような名が付いた。 その最初は、何といっても「銀..
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「意図的寿命」へのささやかな抵抗クルマの掃除で愛用してきたのが、このサンヨーの充電式クリーナーだ。 DC6Vタイプなので、モーターがそこそこ強力でクルマの床の小石も楽々吸い込んでくれる。また、今売られている充電式クリーナー..
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意図的老朽化 意図的寿命クルマにも多く使われている電球、今ではLEDにとって代わられようとしているが、元々は「そう簡単には切れないもの」だった。以下、フランス、スペイン合作のドキュメンタリー「意図的老朽化」（2010）の要点..
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Continental ContiSportContact 3＜３と５の違い＞ 後継のSportContact５は、今流行のポリマーを混ぜたものだが、この３はシリカ。５がうたっているのは、いわゆる「転がり抵抗軽減」と発熱防止による耐久性向上。別な言い方をす..
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ミシュランからコンチネンタルへ＜これまでのミシュラン・プライマシーHP＞ 2009年夏から履いていたのが、Michelin Pilot Primacy HPで、ヤフオクで手に入れたのだが、「新古品」との表記で？？？となったが..
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電球の交換新車からもう6年以上が経過したが、その間、（ヘッドライトを除くいわゆる電球の）バルブが切れたことは一度もなかった。ターンシグナルはしょっちゅう使うし、ブレーキランプもしばしば点灯するはず。使用頻度から..
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バッテリー交換（DIY・2回目）新車装着バッテリー：1年10ヶ月で突然死 やむを得ずディーラーで交換したmoLL：2年でマジックアイが黒になっていたため予防的交換 通販で購入したmoLL：2年9ヶ月ほどになるが、今回予防的交換 ..
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3年ぶりの故障（ウインドウレギュレータ）ここ3年、まったくのノントラブルで動いていた愛車に、久々の故障。 泊まりがけで出かけた長野。帰る前日にそれは起こった。 駐車中、直射日光で暑くなった車内の空気を排出すべく窓を全開、しばらくして..
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トランク内の照明を何とか明るくしたいトランク照明が暗くて困るケース 多少暗くてもトランクの荷物は下ろして家へ持ち込めば整理も捜し物も問題ないが、たとえば友人数人と荷物ありのドライブへ出かけ、帰路、ひとりひとりを駅などに下ろしていく..
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シフトノブ交換（純正・色違い）5年も乗っていると、頻繁に使う部分が消耗する。マニュアルシフトのノブもそのひとつだ。 写真のとおり、気がつくと、ノブキャップがすり減って、「梨地」のような荒れた感じになっていた。 15..