記事「車」 の 検索結果 74468 件
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腹八分目の燃料計ベンジーナと表記されたこの燃料計、結構個体差があるようだ。 給油ガンは、最初の握りで流量小、もっと握ると大になるが、このクルマのは、どんな入れ方をしても真上を指すことはない。真上(1の表記)..
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16インチと18インチ雑誌や一部のクルマ通の間で、「インチアップなんてバネ下重量が増すだけで、カッコ重視だからダメ」というような話をよく聞く。たしかに、バネ下重量は増すからサスの軽快な動きは少しスポイルされてし..
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スピーカー・マウントスピーカーは市販されているようなマウント(台)に乗っている。 こうなると、すぐに、社外スピーカーに簡単に入れ替えできるのでは、と淡い期待をしてしまうが、スピーカーとマウントは分離が面倒そうだ..
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純正オーディオはBLAUPUNKT製専用工具で引き抜いてみると、ユニットはBLAUPUNKT(BOSCHグループ)製。日本ではなじみがないメーカーだが、ヨーロッパ、北米、発展途上国ではメジャーなブランドだ。だいたい、自動車メーカ..
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純正オーディオの音純正オーディオは、試乗の時も、さらに、納車直後に聴いて「あまりまともなものは入ってないなぁ」と思ったが、取説(オーディオだけは別冊)を読んで、イコライザのユーザ設定などをきちんとやったところ、..
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デッドニング不要!(2007.4.10写真を大きなサイズに変更。クリックすると大きなサイズで表示されます) 運転席ドアの内装を剥がした状態である。上に小さな穴が3つほどあるが、どれも内装のピンが刺さる位置..
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エアコン調整リング純正のエアコンリングはゴムらしき素材が周囲に貼ってあるが、そのグリップの「確かさ」クリックの「確実さ」と操作結果の「あいまいさ」がミスマッチである。クリック感があるのだが、小さく1段クリックを..
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GMアルミブロックJTSエンジンの味雑誌試乗記では、もっさりした、とか、アルファらしくない、などとあまりいい評価を聞かない2.2JTSだが、個人的には「現代的な味のエンジン」になったと80点ぐらいの評価だ。いつまでも155時代か..
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ラテンの仕事(その1)前席左側ツイーター。内装はがし(工具)も使わずに取れたのでヘンだなと思ったら、何とツメは折れてるわ、パーツに付いていた緩衝材(いわゆるプチプチの白いの)は取らずに押し込んでいるわで、「こりゃ、..
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スイッチパネル・ガーニッシュ156もそうだったが、ALFAは、黒のプラスチックが露出していても平気なようで、このあたりは日本人の感性と違うのかも。内装も昔に比べればはるかにマシになったのだが、それでもシボのないただのプラ..
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Eibach+18インチAWわかりやすいように、リアホイールの写真。 タイヤ外径がわかりやすいようにPhotoshopで補正してある。 私の好みは、ホイールハウス空間の上側がスカスカ空いている状態ではなく、このよ..
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Eibachガソリン無しの純正状態だと、地面からホイールハウス頂上までは、700mm前後(16インチホイール)だが、Eibachを入れると、25mm~45mm落ちる。ただ、車体の下は、完全にフラットに設計..