記事「重大事故の背景」 の 検索結果 88 件
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マイナンバー入力を外部業者に委託 5 (個人情報の管理は放置状態)マイナンバーを含む個人情報の扱いをSAY企画で働いていた男性がTBSのインタビューで答えています。 それによると『「夜間に社員はいない。アルバイトだけでマイナンバーの作業をさせていること自体がびっく..
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マイナンバー入力を外部業者に委託 4(マイナンバーの杜撰処理)今回のデータ入力不当委託問題は、データの一部が中国の業者に委託されたことが問題となっていますが、それ以前に、マイナンバーを含む大量の個人情報が信頼のない企業に一括委託された事実です。海外への情報流出は..
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マイナンバー入力を外部業者に委託 3(個人情報の杜撰な処理)マイナンバーは、もっとも重要な個人情報だから外部に漏らすな、と政府により宣伝されてきました。しかしNHKによると、日本年金機構は個人情報の入力作業を民間企業に業務委託し、データの種類は『本人や親族の氏..
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マイナンバー入力を外部業者に委託 2(マイナンバーが中国に流出の恐れ)NHKの続報によれば『契約に違反して、およそ500万人分の個人情報を中国の業者に渡し、入力業務を任せていました』としました。 そして『日本年金機構の水島理事長は、参議院予算委員会で、「昨年末から事態..
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マースクの巨大コンテナ船で火災 3 (大型コンテナ船の重大事故記録)2006年以降に発生した大型コンテナ船の重大事故の映像をGcaptainがリストとして報じています。 商船三井のMOL Comfort (2013年)の船体破断、火災、沈没の映像とコメントも掲載され..
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マースクの巨大コンテナ船で火災 2(消火作業が進行)3月6に発生した火災は9日になってようやく延焼は食い止めらられる状態になりました。27名の乗組員中4名が行方不明、救助された内2名が重傷とされます。火災はブリッジの前方で発生し多くのコンテナが損傷しま..
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新幹線で台車に亀裂発生15(温度センサー情報生かさず)毎日新聞によると『異臭や異音として表面化する約4時間半前には、台車で異常が進行していたことになる』としています。神奈川県と愛知県に設置された温度センサーが『モーター回転を車輪に伝える「継ぎ手」の温度上..
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新幹線で台車に亀裂発生14(国際的信頼の破壊)新幹線台車の亀裂事故は、JRの「経営優先・安全軽視」のみならず、日本の基幹産業の「信頼問題」へと発展してきました。 神戸新聞は『川重、看板事業に痛手 海外の車両受注に影響懸念』のヘッドラインで、川崎..
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新幹線で台車に亀裂発生13(川崎重工の責任は重大)台車の亀裂は川崎重工の製造過程における不正が原因であると明らかになりました。毎日新聞は『メーカーの川崎重工業は28日、台車枠の製造過程で底部を不正に削り、鋼材の板厚が最も薄い箇所で基準の7ミリを下回る..
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新幹線で台車に亀裂発生12(台車製造で問題か)東海道新幹線の台車で亀裂が発生した問題で、『川崎重工業が鋼鉄製の台車枠を製造時、加工の不備で生じた変形部分を整えるため下部を削っていたことが27日、関係者への取材で分かった。その結果、強度不足で台車..
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新幹線で台車に亀裂発生11(JR西収益優先体質は変わらず)毎日新聞はJR西日本に取材し『「運行時間や車両数に余裕が少ないことが背景にある」と証言した。11日で亀裂発見から1カ月。JR西は再発防止策を進めるが、亀裂の原因解明や異常を見過ごした体質の改善など課..
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新幹線で台車に亀裂発生10(技術的解決を放置)台車の異常を検出するセンサーについて、『今回の車両は1世代前で、JR西日本の車掌らが振動を感じながら、台車の異常と明確には認識せず点検が遅れた。JR西は再発防止策として、N700Aと同様の機能を他の車..