記事「鉄道」 の 検索結果 91720 件
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黒磯駅の今 1東北本線も新幹線開業後に大きく変わった。 趣味的にみると、黒磯駅の交直接続はおもしろかったけど、ここも変わった。 どうしても眺めてみたくてドライブの途中で立ち寄った。 駅前はシンプル。 ..
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栃木県北を歩く ９（最終回）豊原駅の近くを「黒川」が流れている。 それほど大きくはない川だけど、鉄道写真界ではなかなかメジャー。 栃木と福島、言ってみれば関東と東北の境になっている。 そういう意味ではわかりやすい境目..
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栃木県北を歩く 8黒田原から福島県境に向かう。 4号国道を走ったのでは豊原を通らない。 しかも県境の「黒川橋梁」も眺められないから、県道を走る。 着いたのは豊原駅。 東北本線では栃木県最北の駅。 ここ..
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栃木県北を歩く 7黒田原駅の構内。 ここも歴史を感じさせる雰囲気だ。 直流区間と言っても、宇都宮以北はちょっとしたエアポケットになっている感じ。 今となっては湘南色の115系がよく似合いそうだ。
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栃木県北を歩く 6黒磯駅については語ることが多いのでまた別途。 黒田原駅に回ってみた。 かつては急行列車も停車した駅、という記憶があるけど、来てみたらここもずいぶん鄙びている。 新幹線がどうこうというより..
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栃木県北を歩く 5黒磯にやってきた。 新幹線とは縁のなかった駅だけど、駅前のあたりは無電柱化されてきれいに整備されている。 商店を改造したものか、古い建物も残っていて観光客の姿もある。 大きな町ではないけ..
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栃木県北を歩く 4那須塩原駅にやってきた。 東北新幹線の駅だけあって近代的な建物だ。 駅周辺も整備されて整然としている。 新幹線開業前は「東那須野」という地味な駅だったけど、その後大躍進。 このあたりの..
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栃木県北を歩く 3野崎駅の跨線橋。 駅本屋も跨線橋も渋い。 最近ではあちこちで駅舎の改築も行われているから、気づいたときに記録しておきたい。
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栃木県北を歩く 2野崎駅の待合室。 絵が掲げられている。 オレンジと緑の湘南色の電車。 長い間活躍した115系だろう。 そうだよね。 「近郊型」の代表格だ。 黒磯まで来ていたからそれを描いたものだろ..
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東浦和駅にて理由あってここで待ち合わせ。 まあ暑い。 さすが埼玉だ。 それでも市の中心部とは違って何となくのんびりした雰囲気がある。 このくらいの街なら田舎者でも運転できる。 こういうところで..
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会津で梅雨を楽しむ 13（最終回）会津へのドライブの最終地点は会津坂下駅。 ちょうど上り列車が発車するいい場面に出会えた。 キハ40系からキハE120系に置き換えられたけど、デザインもよくて沿線に馴染んでいる。 ここで発車..
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会津で梅雨を楽しむ 12駅の塔寺方に歩道橋があって構内が望める。 下り方向はこうなっている。 左側にある細長い空き地がかつての側線跡だ。 只見線の区間貨物列車として運転された1493列車（C11が逆向きで牽..