記事「鉄道」 の 検索結果 91720 件
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首都圏での終電時刻の繰り上げもともと稼働率を上げるために運用が複雑になっているからなあ。 単純に間引くとか、営業運転を回送にするかという問題ではない。 鉄道事業者としては繰り上げだけではなく、乗客の減少への対応として..
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E5の表情最近は新幹線を写す人も多くなった。 車種が増えたことと、会社ごとにバリエーションが多くなったことで魅力が増しているのだと思う。 それとカラーリングだろうか。 確かに東海道・山陽の0系、東北..
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阿武隈急行の再開通を祝う。大変喜ばしい。 これでまた福島と宮城の結びつきが強くなる。 県境付近の晩秋の風景を撮りに行こうと決めている。 もちろん乗車してから。
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東京駅でE2系とE5系ありふれた風景がいつしか貴重な記録になる．．．。 今はまだ実感がないけど。 アルファＸの試運転も続いている。 時速360kmの時代にはどうなっているだろう？
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東北本線・久田野駅白河市の郊外にある。 といっても近くに住宅も多く、交通量も多いことからそれほどの寂寥感はない。 まあ、無人駅ではあるけど。 ここの白河寄りは道路のオーバークロスから望むときれいなストレー..
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東北本線・白坂駅本当に久しぶりの訪問。 郡山に住んでいた頃以来だから、30年以上たっている。 その時にはもう無人化されていた記憶がある。 瓦屋根に渋く駅名板がのっていた。 ここは東北本線での福島県最南..
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ローカル駅の情景東北本線という幹線でも地方へ行くとすっかりひなびたものになる。 訪れた駅も、ホームに雑草が茂っている。 在来線が輝いていた時代なら考えられなかった風景だ。 編成が短くなってホームの先端には..
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宮城県大崎市内に静態保存のSLを解体へ今日の地元紙が伝えた。 大崎市内に保存されている3両のC58が解体されることになった。 旧古川市と旧岩出山町、旧鳴子町に保存されているが、屋根もなく荒廃が進んでいる。 見学したこともあるが、あ..
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東北本線・豊原駅前の情景ちょっとした集落のあるところ。 駅前に自転車置き場がある。 かつては置く人も多かったのだろう。 このあたりまで来るとローカル色が濃いね。
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黒磯駅の今 4（最終回）交直切替運用の廃止後の構内を眺めた。 もうあの黒磯ではないのかという気持ちを引きずって駅舎の中に入った。 改札のところでびっくり。 サボがたくさん展示してある。 思わずうれしくなった。..
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黒磯駅の今 3北部構内の姿。 直流区間であればEF65など直流機が残存している。 それに対して交流専用機は姿を消した。 そういう意味では、そもそも黒磯で赤い交流機がみられる訳がないのだ。 そう思いつつ..
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黒磯駅の今 2自由通路があるので構内を見渡すのに便利。 と言っても今どきだからしっかり防犯カメラがついている。 南部構内を眺める。 もともと貨物列車が停車していただけで、貨物扱いがあった訳ではないので..