記事「鉄道」 の 検索結果 91514 件
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見送りは入場券を買ってこれも手書きメッセージボードと同じ暖かさがある。 今の時代、ホームに入っての見送りは少なくなった。 140円での心のこもった見送り。 昭和の時代に戻れる。
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青森駅の手書きのメッセージボード最初は盛岡駅で始まったこと。 同じ支社だから伝わったのかも知れない。 新しい発想。 人が通り過ぎる駅で、人の足が止まる。 暖かさが伝わってくる。 welcome，AOMORI。 ..
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北海道新幹線こうして見ると北海道がすぐそこなんだと思える。 特急電車で青函トンネルを抜けたこともあるのだけど本当に新幹線ができたのだ。 連絡船の世代からは隔世の感がある。 ビジネス客が少ないのは懸念..
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「奥」は余計かな？津軽今別でよかった。 「奥津軽」という地名があるのかわからないけど。 特徴を出したかったのかな？ 乗降客が少ないなら逆手に取って。 「北海道新幹線で行く冬の演歌の世界」なんていいと思う..
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カメラだけでホームの監視はできない。ベビーカーの「足」がドアに挟まったまま電車を走らせた事件が起きた。 電車を停車させなかった車掌の責任も重いが、駅側にも問題がある。 最近はカメラでモニターすることが多く、目視による監視が手..
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只見線の復旧費用膨らむ。当初から85億円という金額でFIXされていたが、実際には100億円を超える見通しになっているという。 資材や人件費が高騰していることによる。 これでまた復旧のハードルが高くなってしまった。 ..
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ひさしぶりにED75春臨で運転される「レトロふくしま花見山号」。 4/9、10、16、17 ED75＋旧客5両 仙台9:08 → 名取9:20 → 岩沼9:30 → 白石9:56 → 10:29福島..
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急行列車の終わり「はまなす」の廃止でJRから急行列車がなくなった。 その前に、急行だった理由がよくわからないけど。 思えば急行列車こそ庶民の列車。 当時の特急はハレの日にしか乗れない列車。 普通列車が..
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三陸縦貫鉄道はこうなる。気仙沼線はBRTで本復旧とすることが確定した。 これで、三陸縦貫線の姿が固まった。 八戸 （JR八戸線） 久慈 （三陸鉄道北リアス線） 宮古 （三陸鉄道 ？線） 釜石 （三陸鉄道） 盛 ..
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会津若松運輸区は立入り禁止SL運転時にはこの用水路に架かる橋を渡り、転車台の回りで撮影した人も多いだろう。 思い出深い場所だ。 JRになってからは安全面で車両基地に立ち入れる場所がほとんどなくなった。 それがここ..
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会津の蔵の風景喜多方は蔵の町として有名だけど、実は蔵はあちこちにある。 これは会津鉄道の門田駅付近。 冬は暖かく夏は涼しい。 おまけに湿気がこもらないという。 落ち着きのある会津によく似合う。 蔵..
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会津鉄道のディーゼルカー会津田島で見かけた車両。 この鉄道の外装は派手なものが多い。 まあローカル線であまり地味なのも困るが。 駅で待っていてどんな車両が来るか楽しみだ。