記事「鉄道」 の 検索結果 91524 件
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阿武隈急行3セク、としては大変恵まれた路線だ。当時の有力政治家が、その力を存分に発揮したといわれる位にリッチなスタート。国鉄の廃止対象路線を延長、さらに全線電化しての開業だった。 地形的には両端が平野..
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シーテンエイト・イン・福島頂きものの画像。その昔、C10 8がまだ宮古のラサ工業にいた頃の写真だ。たぶん昭和48年だと思う。 国鉄郡山工場で全検を受け、宮古への帰り道で福島に停まっていたところを知人が写したものだ。さ..
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名古屋・昭和51年同じシリーズだが、タイトルから「ネガなし写真」を外した。ちょっとしつこいので。 ところで名古屋。実は関西への修学旅行の新幹線の車窓からの撮影。まともに写ったものが少ない中で何とか見られて時代を感..
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ネガなし写真-石巻線C11東北でC11、といえば何といっても会津だ。その魅力については今さら語る必要はない。 現役末期には東北の蒸機はほとんどC11だった。運用路線の多くがローカル線で短編成の貨物列車と1往復くらい..
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ネガなし写真-国鉄時代蒸機現役時代の会津若松。C11199はよく見かけた機関車だ。写真ではよくわからないが、他のC11と違ってナンバープレートが黄色っぽかったのが印象的。 まあ、それよりもこの写真を選んだのはバッ..
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新聞記者さん勉強して!発端は福島の地元紙の記事。「お召し列車けん引のディーゼル車」とあるものだから一部でファンが混乱したらしい。今運転されている「ばんえつ物語」の機関車の話だ。 ちゃんと本文を読めば「高崎車両センター所..
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ネガなし写真-郡山の「3L」たまたま家の中の整理をしていたら紙焼きの写真が大量に出てきた。 下手くそながら鉄道の写歴も35年になる。ポジで撮ってフォトCDに焼いてデジタル化したものはHPの載せたりブログに貼り付けて陽の目をみ..
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455系バリエーションきょうもしつこく455系。 東北地域本社色、ということになるが今は「仙台支社」なのでそう言い替えるべきか? 仙台近郊でもフリークエント運転のダイヤが導入された時に色も塗り替えられた..
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大型ライトの455系先日書いた「455系全廃」に多くのアクセスをいただいた。 それだけ国鉄時代の形式の人気があるということなのか。 オリジナルは渋いカラーリングだったのだが、JR化後は仙台車もいろいろな塗色が採用..
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D51ばんえつ物語号の運転近づく。大人気のDD53の運転が終わり、DD51が引き継いだ。 いろいろクレームがあったようだし次回、DD53再登板の機会はあるだろうか? 非電化区間へのD51入線はなかなか見られない。客車の派手さは..
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455系全廃へ昨日の新聞に出ていた記事。 JR東日本仙台支社はE721系78両(39編成)を1年がかりで投入し455系、717系などを廃車にする、というもの。 ついに出たか、という感じだ。455系が仙山線か..
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東北本線・品井沼鹿島台との間にある吉田川の鉄橋でED75を写した写真をよく目にする。 上下線が離れていて午前中は下り列車、午後は上り列車と切り替えて写しやすいポイントだ。ただしアクセスとしては駅から離..