記事「JR東海」 の 検索結果 1556 件
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5/1 ストップリニアグループの4月「希」のリストです。4/1希1 連日、マスコミが「戦争で乗っ取られ」たようです。4/2 希2 JR東海が国土と国民の暮らしを破壊する！ ・長大トン 環境、暮らしを 犠牲にし 575風刺4/3希3 リニア事業 利害関係者..
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希29 JR東海の愚かなリニア戦略！・環境と 地域を破壊 違法なり！ ・多大なリスク 統治できず 墓穴掘る ・自己中で 責任果たさん 愚か企業 ・理解協力 得られず 資金浪費か！
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希28 JR東海が2期連続赤字で、予想よりも約219億円悪化！ 計画の信頼性、会社の信用力は大丈夫か？１．22年3月期決算は、519億円の最終赤字で、前期赤字2015億円から2期連続！ 昨年秋の赤字予想300億円を大幅に下回った。２．「冬季には、コロナ感染のまん延がある」ことを慎重に見通しできず、..
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TOICA？今日の帰宅途中，JRの新快速が遅れていました．よって，ちょっと人の流れが少し大変でした．最近のJR神戸線ってほぼ毎日ダイヤが乱れています．平日，土日関係なく，特に朝のラッシュ時が多いのでもう大変です．..
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希18 中央市は、リニア開業に浅はかに期待せず、市民におよぶ不利益について県とともに十分熟慮せよ！起 11日、発当庁した望月智市長は「リニア駅周辺のまちづくりに取り組む」と意欲を示した。1) 21年、市の人口移動で、133人転出超過だった。 市は、理由をどう分析したのか？2)「住みよさランキング」..
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希14 鉄道業は、地方路線の活性化により地方創生に貢献を！ JR東海はリニアを止め、先進事例を示せ！起 ＪＲ西日本の17地方路線が、17～19年度の営業赤字が年平均約248億円だった。1)路線別の収支を初めて公表し、利用客が少ない路線存廃について自治体と議論を進めたい考え。2)路線１㌔㍍当たりの１日..
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希12 JR東海は、事故後の対応として「一層積極的に関与する」と。これまで関与が薄かったのか？ 反省は？起 21年10月、中津川市のリニアトンネル工事で崩落による死傷事故があり、工事が中断し先が見通せない！1)7日、県知事の意見書に対し、ＪＲは、土砂が崩れる「肌落ち」による死傷事故の安全対策に関し、県に..
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希10 JR東海の利害関係者の苦悩は？・社員らは 経営陣に 託せるか？ ・ゼネコンが 親身緊密 連携でき？ ・夢リニア 工事に難航 その先は？ ・16両 製造は 見果てぬ夢？
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希9 JR東海金子慎社長の経営統治力は？・会見で 前向き意見 見出せず ・釈明と 批判じゃ コト進まん ・問題を 解決能力 どれほどに？ ・株主ら JR他社に 乗り換えか？
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明31 厚労・環境相は、静岡県民など1都6県の水を守るためにも、リニア長大トン工事を止めさせないのか！１．18年度、全国で上水道の老朽化により、約2万件、断水、減水、濁水の事故が起きた！ 一日55件ほどが、どこかで水道管の事故が起きていた！２．法定耐用年数の40年を超えた水道管は、全国に約13万９千キ..
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明26 JR東海は、環境と地域に無責任すぎる！・「自己中」で 理解協力 得られずに ・他己評価 「社会に背向け 信頼なし」 ・国策と 民営我を張り 傲慢に ・夢リニア 出血するな これ以上
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明25 国は、リニアの「工事計画と採算性」を総見直しさせ、大失敗になる可能性について検証せよ！１．JR東海は、22年度（23年3月期）にリニア設備投資を前年比13％減の3750億円とする。 全体の設備投資額は22年3月期の計画にくらべて9%減の6830億円と9年ぶりに減らす。 リニア投資は、全..