記事「JR東海」 の 検索結果 1556 件
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適17 JR東海経営トップの苦悩が続く・決められず 事態悪化を 続けるか ・夢リニア いつ、眼覚まして 猛省す？ ・傲慢で 剛腕経営 力尽きJR東海どうやら四面楚歌！ ・国民は 信頼できず 論外と ・JR他社は リニアやるなら..
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適15 静岡県と自治体、県民は、大井川の水資源と南アルプスの自然を守るため、リニアを止めさせる！起 静岡市を含む９市２町は、トンネル工事による大井川の流量や地下水への影響を懸念し、県が着工を認めていない。1)13年、自民党市議団は、「南アルプスの保全が図れない工事を認められない」とした提言書..
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適8 リニアトンネル掘削と、谷地や河川への発生土の盛り土、仮置きは、人為的災害を起こすおそれがある！起 富士川町内の県立森林総合研究所の芝生広場が、トンネルの出入り口工事に着手した！1)甲府盆地を一望でき、富士山も見える広大な広場が、工事ヤードに化して重機が入り、無残に変わる！手前にある大木を切り倒..
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フェイスブック、ストップリニア・グループの6月のリストです。6/1変１ 「リニアの事業リスクに関し、JR東海や国が認識を変えるよう」に願い、「変シリーズ」として考えたいです。6/2変2 JR東海が「リニアを推進する方針」は、自己本位だ。国民を向いた、厳正公正な..
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変30 国と都は、パンデミックの中で東京五輪、リニア地下トンに関し、「国民を守る」使命を果たしているか？起 世界の死者が累計392万人を超した、日本では15000人になろうとしている。統計を取れない諸国も多い。1)五輪の来日選手などで、2～6月にウガンダ以外の４か国からの感染者もいたことが昨日報道された..
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変26 JR東海に忠言します・危機直面 戦略変えず 行く末は？ ・経営の 手腕と正義 示せんか？！ ・夢リニア 社会に背信 悪夢へと JR東海の経営大丈夫？ ・情勢を 分析すれば 中止でしょ？ ・このままじゃ 損失..
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変11 金融庁は、「金融機関の温暖化対策に監督を強化」する。投融資先に脱炭素を勧め、持続可能な社会を目指すよう指導する。起 メガバンクや大手損保に、「気候変動リスクに対し、投資先の経営体制や戦略を検証」し、具体的取組みを促す。1)ⅰ気温上昇や災害多発によって、保有資産や投融資先に与える影響を分析する。ⅱ金融庁自らが検証..
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S-20 HC85系 特急ひだ・南紀 プラレールタカラトミーの、鉄道玩具「プラレール」の新製品として、JR東海の「HC85系 特急ひだ・南紀」をモデルにした「S-20 HC85系 特急ひだ・南紀」が7月15日より発売。 HC85系は、国内で初..
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5月「共シリーズ」のリストです。各ページをご一読いただき、コメントいただければ有難いです。5/1 リニア事業計画を見直せんのか！ JR東海は「事業リスク」を弁えんか！ (575風刺)5/2 リニア事業は、断念でしょう JR東海は「経営統治」を果たせるか？ (575風刺)5/3 明かり..
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共30 JR東海の利害関係者は、リニア事業の先行きをどう視る？・株主ら 何も知らずに もの言わぬ？！ ・投資家は 評価して もう見切ってる！ ・３兆円 返済能力 チェックしよ 5/30リニアの行く末は？ ・会社価値 経営手腕 次第なり ・鉄道は..
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共27 金融機関は、「環境や地域と共存共生を図るESG経営と投資」を推奨する。JR東海は適応しているか？世界では、「環境・社会・ガバナンスに配慮したESG経営を推進」する企業の、会社価値の向上を実現する動きが高まっている。起) JR東海の幹事行三菱UFJは、持続可能な環境と社会の実現をめざし、運用収益の..
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共25 JR東海は、リニアの「工事と収支の見通し」は、楽観的で甘すぎる！ 責任に欠け、遂行能力に疑問視！起)東-名間の工事費が1.5兆円増加し、7兆円になる！予てより、工事費の増加が予測されていた！ 案の定だ。 内訳は下記のとおり。ⅰ難工事対応が5000億： ターミナル駅の建設で、地盤強化などの工事が複..