記事「JR東海」 の 検索結果 1558 件
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健7 リニア事業のリスク（未知の危険性、不確実性）を鑑みて、JR東海の選択肢は一つしかない！１．３つの選択肢の内、どれを、いつ、決定できるか？1)「事業中止」により、上場会社の矜持と、社会的責任を示せるか？ これ以上、愚かな経営は許されない！ 巨大な長大トン工事により、「自然環境を甚大に..
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3年前の今日、リニア事業に対し、次の６句をFBに意見しました。その後、JR東海は社会に背を向け、自己利益を追求して暴挙を続けています。 環境を破壊してしまい、経営負担を増大しています。 同社がどれほど窮地にいるか、さらに窮状に落ちるのか、注目しましょう。 ..
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フェイスブック、ストップ・リニアグループにも発信した8月のリストです。8/1 正１ 8月は、7月の「適」に続き、「正」シリーズで、適正な公共交通など国政の在り方についても考えたい。8/2 正2 リニア事業の「不都合な真実」について、JRはどれほど真摯に詳しい説明責任を果..
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8/28 国交省とJR東海は、愚かな事業をいつ止める？・大深度 掘る前、止めよ 賢明に！ ・地上住民 知れば知るほど 猛反対！ ・夢リニア いつ抜け出せる 長大トン？地下トンが 住民の安穏 脅かす ・許されん 環境と暮らし の破壊を！ ・夢リ..
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正26 山梨県は、鉄道総研に「無利子貸付134億円の早期返済」について交渉できないか？ その3５．県は、血税から拠出された「長年の歪な巨額の債権」を早期に解消する責務を果たすべきだ！Q9：「巨額の無利子貸付」により、県民に多大な「損失と負担を生じている」ことについて見解を伺う。A9：県と鉄道総..
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正25 山梨県は、鉄道総研に「無利子貸付134億円の早期返済」について交渉できませんか（質問）その２以下、＊の項目は、県に対して、再質問と要望してみます。3. 国は、JR東海に対し、鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じて前代未聞の条件で3兆円を貸付け、リニア民営事業を支援した！1)14年10月、国交..
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正22 JR東海 尊大で不遜な経営を止めませんか？・自社資源 限界有りと いつ判断？ ・綿密に 過大リスクの 分析は？ ・客観的 大局的に 情勢見よ！ 取締役各位に問う！ ・採算性 再考すれば ムリでしょう ・破壊して 山河破れて 悪夢..
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正21 JR東海の取締役のお考えは？・冷厳に 事業の先行き 洞察を ・単独で 推進、自社 能力十分？ ・どれほどに 経営負担 持ち堪え？ 8/21 これ以上社会に背信するな！ ・事業損 会社価値を 急降下？ ・どれほど..
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正13 国と都は、東京一極集中を解消し、「リニアによる愚かなメガリジョン構想」を止めるよう決断できないか？起 東京に200ｍ級の超高層ビルや、100ｍ前後のタワーマンションが林立する！ 6月、常盤橋タワー212ｍ、38Ｆが竣工した。隣に、トーチタワー390ｍ、63Ｆを計画する。開いた口が塞がらない！＊..
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正9 JR東海の取締役会に問う！・夢リニア 自信だけでは 実現せん ・いつ頃に 闇抜け出せる 明示せよ ・早いほど 「決断」価値あり わかるでしょ！ リニア事業の裏舞台は？ ・表に出す 事業収支 信じられん！ ・経..
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正8 リニア「公益性」など微塵もない！・環境保全 できんなら もうやめろ！ ・東海が 残土に埋もる 事業かな ・できるまで やって果てるか 夢リニア JR東海に告ぐ！ ・挙げてみよ 過大リスクを。 克服でき？ ・これ以上 ..
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正5 検証委員会が、北陸新幹線の「工程・事業費管理」に関し中間報告した。JR東海は、何を学んでいるか？起 20年11～12月、有識者3名、弁護士とJR東の構造技術センター所長の5名が、下記について検討した。1)敦賀駅工区について、事実関係の検証に基づく改善の方向性ⅰ 組織のあり方、情報共有のあり方..