記事「Nゲージ」 の 検索結果 3197 件
-
12系 加工1-3 やすりがけボディー側の加工を始めました。 渡り板も別体にしようと思い、貫通扉の下部もモデリングチゼルで削りました。 渡り板単品は売り切れで入手できないので、タヴァサの旧型国電用の部品を転用です。 フッ..
-
12系 加工1-2 穴あけ今日は連結器の装着部分の穴をあけました。 昨日の続きでグラフ用紙のハッチング部分にφ0.5のドリルで線に沿って9か所ほど穴をあけたあと、デザインナイフで切りこみ、下の画像のようにしました。 ..
-
12系 加工1-1 カプラーボディーマウント化久しぶりに車両を分解しました。 前回EF64-1030の後、何を題材にするかいろいろと思案しているうちに出張になり間があいてしまいました。４月の中旬に帰国したときに、なんとなく12系客車をいじりたく..
-
しばし中断緊急で海外出張になってしまったので、 しばらく更新がなくなります。 次の題材も吟味中です。 4月くらいから再開します。
-
Kato EF64 1000 双頭化-19 終了少し修正して完成させました。JRのインレタはありませんが、それなりにスカート周りがにぎやかになったと思います。 EF64-1000はいろいろと手が加えられるところがあって時間がかかります。 ..
-
Kato EF64 1000 双頭化-18 ジャンパー線類取り付けボディーを付けて線類を付けました。 スカート周りがかなりにぎやかになりました。 ナンバープレートの車番が光の乱反射で番号が見にくいですが目視ではきちんと読めます。 双頭連結器搭載..
-
Kato EF64 1000 双頭化-17 運転席ガラス窓ガラスのワイパーを削り、別体にしました。 まず、ワイパーを削りました。一番下のものは勢い余ってHゴムまで削ってしまったため、別のものを用意しました。 みごとにやってしまった失敗品です..
-
Kato EF64 1000 双頭化-16 フック類取り付けと車番インレタ転写パンタを付けたので、その周囲も終わらせることにしました。 今回はφ0.2の真鍮線を使ってフックを作りました。 プライヤーで曲げたフックを仮り付けしました。16か所あるので、16本作ります。..
-
Kato EF64 1000 双頭化-15 パンタグラフ周囲車番のインレタの前にパンタ周囲をやりました。 それにしても凄い雪で家の周りは50ｃｍくらい積りました。雪かきも6回ほどやりましたが追いつかないですね。 パンタの碍子は塩害対策グリースを塗っ..
-
Kato EF64 1000 双頭化-14 ボディーディティールアップナンバープレートのインレタ処理をやろうと思いましたが、ボディー側のジャンパー栓周囲を先にやることにしました。 まず作業灯へのレンズ挿入です。 作業等の内側をエナメルのフラットアルミで塗りました..
-
Kato EF64 1000 双頭化-13 インレタ貼りつけ前回までにできなかった、もう一方のカプラーユニットを完成させてインレタ貼りを行いました。 もう一方のカプラーユニットです。双頭連結器周囲のゴチャゴチャ感が想像以上にすごくて、自分でいじくっていても感..
-
Kato EF64 1000 双頭化-12 スカート加工続きスカートの運転席部分を薄緑色に塗ります。 Mrカラーのガンダムカラー UG06MSグリーンを使用しました。まずマスキングです。 写真のデータが壊れてしまい、エアホース取り付け後の画像に飛んでし..