記事「バス」 の 検索結果 10719 件
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三重交通1997年式、いすゞKC-LV280Q（富士重工17型E）三重交通（北勢）5807 いすゞKC-LV280Q（富士重工17型E） 三重交通の中でも、桑名地区独特の長尺車です。どういうわけか分かりませんが、長尺車はエアサス装備のLV280系です。 ..
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三重交通、長尺路線車（いすゞKC-LV280Q）に乗車三重交通の長尺路線車といえば桑名です。 工事中の桑名駅前のバスターミナルで待機していた、桑名ネオポリス行。富士重工製のいすゞKC-LV280Q。かつては、どこでも比較的よく見かけた長尺車で..
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湘南神奈交バス1996年度車、いすゞKC-LR333J改（富士重工・18型E）かなち様の資料に基づき説明します。 湘南神奈交バス（平塚）か2001 いすゞKC-LR333J改（富士重工・18型E） 富士重工製車体のKC-LR333J改は、神奈川中央交通..
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相模鉄道バス1997年式、いすゞKC-LR333J（富士重工・18型E）相模鉄道5703（旭） いすゞKC-LR333J（富士重工・18型E） 相模鉄道5704（旭） いすゞKC-LR333J（富士重工・18型E） 相模鉄道バスの細谷..
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湘南神奈交バス1995年度車、いすゞU-LR332J（富士重工・18型E）かなち様の資料に基づき説明します。 湘南神奈交バス（平塚）か2008 いすゞU-LR332J（富士重工・18型E） 湘南神奈交バスに在籍していた、富士重工18型EのLRで..
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相模鉄道バス1976年式、三菱MR410（呉羽）相模鉄道1661（旭） 三菱MR410（呉羽） 相模鉄道1665（旭） 三菱MR410（呉羽） MR410でも後期の車両で、一見MP系と間違えてしまいます。タイヤハウスの上部がMP系..
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相模鉄道バス1974年式、三菱MR470改（呉羽）相模鉄道 1410（西横浜） 三菱MR470改（呉羽） 相模鉄道 1411（西横浜） 三菱MR470改（呉羽） 1974年式までの相模鉄道バスは、前面行先表示器の横に『ワンマン』の表..
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横浜市交通局1975年度車、三菱MR410（呉羽）横浜市交通局 5-2464 三菱MR410（呉羽） 後部行先表示器無しの最終年度車のMR410です。非公式側しか撮っていません。運転席直後の窓が固定窓です。撮影年月日は不明です。
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横浜市交通局1975年度車、日野RE100（日野）横浜市交通局 5-3483 日野RE100（日野） 横浜市交通局 5-3486 日野RE100（日野） 横浜市交通局の1975年度車は、最後の後部行先表示器無し車でした。今見ても、後..
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相模鉄道バス1975年式、三菱MR410（呉羽）相模鉄道1508（西横浜） 三菱MR410（呉羽） 相模鉄道1506（旭） 三菱MR410（呉羽） 相模鉄道1509（西横浜） 三菱MR410（呉羽） 相模鉄道バスの三菱車..
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東急バス（路線・貸切兼用車）、三菱U-MP618P改（エアロスターK）東急バス（高津）TA87 三菱U-MP618P改（呉羽・エアロスターK） 東急バス（青葉台）AO87 三菱U-MP618P改（呉羽・エアロスターK） 東京急行電鉄時代に、..
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東京急行電鉄（路線・貸切兼用車）、三菱P-MP618P（エアロスターK）こちらは、貸切を考慮したロマンス車 東京急行電鉄 E879（荏原） 三菱P-MP618P（呉羽・エアロスターK） 東京急行電鉄 I980（池上） 三菱P-MP618P（呉羽・エアロ..