記事「バス」 の 検索結果 10766 件
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横浜市交通局1984年度車、三菱P-MP118K（エアロスターK）1984年7月、横浜市交通局のエアロスターKが走り始めました。他の事業者と比べても早い方（曖昧な表現にします）だったようです。 横浜市交通局 4-2652（若葉台） 三菱P-MP118K（呉..
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横浜市交通局、75系統・鶴ヶ峰駅南口～くぬぎ台団地～介護施設くぬぎ台鶴ヶ峰駅から歩いてみました。丘を2つ超えます。でも、鶴ヶ峰駅から歩く場合は緩やかです（逆は？）。 鶴ヶ峰駅南口バス停。緩やかな坂の始まりです。 75系統は、鶴ヶ峰駅南口を出発してま..
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東京都交通局・都01都市新バス（グリーンシャトル）用、三菱P-MP118K（呉羽）（簡単な説明）東京都交通局は、1984年3月31日に都市新バス『都01・渋谷駅～新橋駅』の運転を開始しました。バスを魅力のある乗り物にしようという考えのもと斬新なシステムを採用しました。バス停はシェル..
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東京都交通局、三菱P-MP118K東京都交通局の三菱車は、M車（1983年度・昭和58年度）後期車より排ガス規制適合により形式の前にP-がつきました。 東京都交通局 H-M326（千住） 三菱P-MP118K（三菱） ..
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東京都交通局、三菱K-MP107K東京都交通局のK-MP107Kです。東京都交通局の三菱車は、呉羽製（富山）と三菱製（名古屋）を一緒に入れていました。公式側入り口付近に書かれたアルファベットは、簡単に説明すると、最初のアルファベットが..
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東京都交通局、三菱MP107K（呉羽）東京都交通局 B-F278（渋谷） 三菱MP107K（呉羽） 東京都交通局 B-F286（渋谷） 三菱MP107K（呉羽） そろそろ東京都交通局のMP107Kも引退になるかもしれな..
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神奈川中央交通、三菱K-MP118MとP-MP118M私は、神奈川中央交通のK-MP118Mの初期冷房車は撮れませんでした。従来は大和営業所に配置されていなかった三菱車は、K-MP118Mより配置されるようになりました。これにより大和営業所は、4メーカー..
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神奈川中央交通、三菱K-MP118NとP-MP118N神奈川中央交通は、1987年に全車の冷房化が完了しました。これは有名な話です（300両計画）。私が本格的にバスの形式写真を撮り始める前に非冷房車は引退していました。 神奈川中央交通 よ8..
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相模鉄道バス、三菱K-MP118M相模鉄道 1054（旭） 三菱K-MP118M（呉羽） 相模鉄道 1052（旭） 三菱K-MP118M（呉羽） 相模鉄道 1055（旭） 三菱K-MP118M（呉羽） 行先表示..
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相模鉄道バス、三菱MP117M（1979年式）説明文の関係で前期、後期と振り分けています。予めご了承ください。 相模鉄道 1958（西横浜） 三菱MP117M（呉羽） 相模鉄道 1953（旭） 三菱MP117M（呉羽） ..
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相模鉄道バス、三菱MP117M（1978年式）説明文の関係で前期、後期と振り分けています。予めご了承ください。 相模鉄道 1855（西横浜） 三菱MP117M（呉羽） 相模鉄道 1856（西横浜） 三菱MP117M（呉羽） ..
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相模鉄道バス、三菱MP117M（1977年式）説明文の関係で前期、後期と振り分けています。予めご了承ください。 相模鉄道バスは、1977年（昭和52年）より三菱MP117M（呉羽）を導入しました。なお、同時に緑色のカラーを採用しました（バス..