記事「パーツ」 の 検索結果 8376 件
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ER34 サクションパイプ（KTS製）に交換してみた。お盆休み初日。 以前注文し、物はとっくに手元にあったのだが、なかなかやる気が起きず放っておいたKTS製サクションパイプを（物理的にも）重い腰を上げ、やっと取り付けることにした。 天..
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ER34 ブーストのタレ対策のため、エアクリーナーボックスを加工してみた。前回の続き。 ブーストコントローラーを交換し、細かく制御をかけてもブーストのタレは収まらなかった。 ここで、ふと思い出す。 以前、ブーストのタレを解決しようとエアクリ..
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ER34 TRUST PROFEC ブーストコントローラーに取り換えてみた。ブーストコントローラーは、今までHKSのEVC-Sを使っていた。 所々使いづらい面もあるが、何より設定が簡単だったので、多少我慢しながら使っていたが、何気にネットを徘徊してい..
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ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみた。（作業編）さて、昨日に引き続き、今日はサードリンクの交換をした。 （写真は撮り忘れ等があり、左右混在しています。） まずはサクッと外す。 上部ベアリング部。グリスが少し足りない..
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ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみようと思う。（準備編）サスペンションをテインの車高調に変えて運転がさらに楽しくなった。 つーか車高調というより、EDFCが良い仕事をしてくれているようだ。 さて、最近また、例のシミー現象がたまに再発..
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ER34 TEIN EDFC ACTIVE PRO をつけてみた。先日、フロントアッパーアームの干渉により、やむを得ず？サスペンションをTEIN FLEX Zに交換したが、 今回、予定通り EDFC ACTIVE PRO を追加で取り付けてみた。 ..
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ER34 サスペンションを車高調に交換してみた。（TEIN FLEX Z）今の今までサスペンションに車高調は不要と考えていた。 車高は多少低くするにしても、頻繁に車高を変えない（必要ない）から。 今回、交換に至った経緯は ・先日交換したフロントアッ..
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ER34 バンパーにダクトをつけてみた。暑い。 今年の夏は本当に暑い。 愛車もエンジンルームの断熱処理を行ったせいもあるのだろうが、渋滞にはまると水温、油温がやばい。 ラジエターはHPIのアルミ製に交換済み。 オ..
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ER34 O2センサー交換＆ヒートシンク付けてみた。最近O2センサーのリーン側の反応が鈍い、というか最も薄くなると「AIR」の表示にならなければならないのだが、その手前の「LEAN」までしか表示しなくなった。 O2センサーの健康様態..
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ER34 nismoコンビネーションメーターの夜間照明の色を変えてみた。前日交換したnismoコンビネーションメーター。 かなりのお気に入りなのだが、一つだけ不満がある。夜間照明が真っ赤になること。 もしかしたらバックライトが赤なのかな？と思い..
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ER34 スプーンのリジカラ取り付けてみた。 6/26【感想】追記先日購入したリジカラ。早速取り付けてみた。 まずはフロントから。 ジャッキアップ&馬かけ。 取り付け場所は左右2か所づつ。計４か所。 フロントメンバー前側のナッ..
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ER34 スプーンのリジカラ買ってみた。ちょっと前にネット徘徊をしていた時に気になっていたスプーンのリジカラ。 ようつべで色々動画もチェックしていた。 理屈は理にかなっていると思う。 しかし、如何せん高価格なの..