記事「特急」 の 検索結果 1125 件
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名古屋鉄道の高速電車名古屋鉄道は、中京の名古屋を中心として、 豊橋~岐阜間を主軸に濃尾平野一帯に多くの路線を持つ、 営業キロ508km、電車数691両、狭軌の民営鉄道で、 中京地区の交通の主役となっている。 ..
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6000系最新の万能形式。 2M2T 600kW 8.3kW/t L18.9m セミクロスシート 1976年 ===
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7000系一般特急用。 オールM 300kW 8.3kW/t L18.8m クロスシート 1961年 ===
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名古屋市営地下鉄の高速電車名古屋市営地下鉄は、中村公園~藤ヶ丘間の東山線、 大曽根~名古屋港間の名城線、三号線、四号線の営業キロ52km、 電車数423両の公営鉄道である。 軌間は三号線以外は標準軌、 三号線は名鉄..
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300形オールM 220kW 8.8kW/t L15.6m ロングシート 1967年 ===
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3000系3号線用。 オールM 540kW 12.0kW/t L19.0m ロングシート 1976年 ===
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福岡市営地下鉄の高速電車一号線の室見~天神間の5.8kmが1981年に開業した。 軌間は将来国鉄筑肥線と相互乗入れするため狭軌としている。 所要電車の48両はステンレス車体の高性能で、 チョッパ制御を採用している。..
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1000系4M2T 600kW 10.4kW/t L20.0m ロングシート 1981年 ===
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富山地方鉄道の高速電車富山地方鉄道は、富山より宇奈月温泉~立山に至る路線を軸とする、 営業キロ108km、電車数64両、狭軌の民営鉄道である。 1930年に設立された富山鉄道が、富山~宇奈月間を順次開業し、 戦時..
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10020形MT 300kW 5.5kW/t L18.5m ロマンスシート 1961年 ===
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南海電気鉄道の高速電車南海電鉄は、難波~和歌山間の本線と高野線を主軸とする、 南大阪の軌道線を含めて営業キロ166km、 電車数556両、狭軌の民営鉄道である。 その前身の阪堺鉄道は1885年(明治18年)の開業..
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7000系主力の一般形。 MT 580kW 9.0kW/t L20.7m ロングシート 1968年 ===