記事「特急」 の 検索結果 1125 件
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20001系デラックス特急車。 3M1T 360kW 8.2kW/t L17.7m リクライニングシート 1961年 ===
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泉北高速3000系南海電鉄の6200系(7000系のステンレス版)と同じ。 MT 580kW 9.4kW/t L20.7m ロングシート 1975年 ===
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東武鉄道の高速電車東武鉄道は、 北関東一円に営業キロ480kmの路線を持ち 関東では最大営業キロ、 軌間1067mm(狭軌)の民営鉄道で、 電車数も1344両を数える。 創業は1889年の北千住~久喜間で..
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1720系デラックス特急。 「きぬ」「けごん」などに使用。 オールM 300kW 8.3kW/t L20.2m リクライニングシート 1960年 ===
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1800系都市間デラックス特急用。 「りょうもう」などに使用。 2M2T 520kW 7.2kW/t L20.0m ロマンスシート 1969年 ===
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8000系主力の一般形。 2M2T 520kW 9.5kW/t L20.0m ロングシート 1967年 ===
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5000系オールM 340kW 10.4kW/t L18.0m ロングシート 1960年 ===
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6000系都営6号線。 オールM 400kW 11.2kW/t L20.0m ロングシート 1968年 ===
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東京急行電鉄の高速電車東京急行電鉄は、渋谷~桜木町間の東横線と、 大井町~つきみ野間の田園都市線を主軸に、 東京の西南地区の住宅地にはりめぐらされた営業キロ94km、 電車数748両、狭軌の民営鉄道である。 そ..
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5000系近代化初期の一般形。張殻構造車体、直角カルダンを採用。 4M1T 440kW 13.1kW/t L18.5m ロングシート 1954年 ===
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7000系営団地下鉄日比谷線に乗入れしている。 オールM 240kW 8.8kW/t L18.0m ロングシート 1963年 ===
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8000系最新の一般形。 4M2T 520kW 13.4kW/t L20.0m ロングシート 1969年 ===