記事「踏切」 の 検索結果 1048 件
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北金岡駅奥羽本線北金岡駅の森岳寄りにある踏切です。北金岡は、農村地帯の寂しい所にある、駅舎の小さな無人駅です。線路の周囲は防雪林に囲まれています。駅の出口は東側だけなので、線路の西側へ行くにはこの踏切を渡って..
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境松駅弘南鉄道黒石線境松駅の駅前、黒石寄りにある踏切です。このあたりは黒石市郊外の閑静な住宅地で、ちょっとはずれると農村風景が広がっています。主要道路ではないので、交通量は少ないです。
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金上～中根間茨城交通湊線の、金上と中根の間にある第四種踏切です。このあたりは起点の勝田から比較的近いのですが、先の方に比べても宅地化が全く進んでおらず、広々とした農村風景が展開しており、農作業をする人しか通らない..
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高科～鍋原間岐阜県の山間部、樽見鉄道の高科と鍋原の間にある踏切です。このあたりは第三セクターによる新規開業区間ですが、周囲は人家も少なく寂しいところで、高科も鍋原も乗降客は僅かです。踏切を渡る人も車もとても少ない..
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花輪駅元国鉄足尾線で、現在はわたらせ渓谷鉄道となった、花輪駅の中野寄りにある踏切です。このあたりは渡良瀬川の渓谷に沿った長閑な山峡です。踏切の交通量は少ないです。
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根小屋駅上信電鉄根小屋駅の南高崎寄りにある第四種踏切です。この踏切のすぐ近くには、これより大きな県道の踏切もあるので、そちらの警報機が鳴ればここまで聞こえます。根小屋は高崎のちょっと郊外で、新興住宅地もありま..
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会津横田～会津大塩間只見線の閑散区間、会津横田と会津大塩の間にある踏切の一つです。車も通行できる踏切ですが、通る車がないからか、除雪していないからか、たまに長靴の歩行者が渡るだけのようで、雪に埋もれていました。しかし踏切..
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足滝駅飯山線足滝駅の森宮野原寄りにある非常に小さな踏切です。踏切の表示板もなく、踏切とも呼べないような、正式な通路ではないような感じも受けますが、足滝駅へ行くにはこの踏切を渡って行く以外に方法がありません。..
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藤生駅山陽本線藤生駅の通津寄りにある踏切です。藤生は小さな集落ですが、駅前に旅館があり、かつて長距離列車が行き交った本線の風格が今も漂っています。この踏切は駅の構内のはずれにあります。交通量は少ないです。
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中多久駅唐津線中多久駅の多久寄りにある踏切です。踏切は車がやっと通れるぐらいの狭い道で、交通量は少ないです。このあたりは割と住宅が多いです。
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諫早東高校前～愛野間島原鉄道の諫早東高校前と愛野のちょうど中間あたりにある第四種踏切です。踏切の手前は市街地で、結構ごちゃごちゃした景色なのですが、踏切から先はだだっ広い所を一本道となり、有明海に向かっています。
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宇土駅鹿児島本線宇土駅の松橋寄りにある踏切です。三角線もこのあたりで分岐しています。工事中の九州新幹線の高架線がかなり出来上がってきてあたりを威圧しており、踏切もその陰となって小さく見えます。