記事「Nゲージ」 の 検索結果 3197 件
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クハ165 加工6 完成幌と行き先表示のカバーをつけて完成しました。 幌の部分です。 今回もインレタがめろめろでした。他はまぁまぁだったんですが・・・。
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クハ165加工5インレタの貼り付けと室内照明の加工の続きを行いました。 インレタはやはり鬼門でした。本当は車番30をつけたかったのですが、失敗したので、Tomixのインレタをそのまま使用しました。1エンド側..
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クハ165加工4屋根回りと室内灯、行き先表示灯を作りました。 まずは屋根回りです。 モールドされたベンチレータをニッパーで切り取り、表面をリューターで粗く平らにします。その後#400、#800、#1000..
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クハ165加工3室内の塗装と、ドア開閉確認ランプをつけてみました。 座席後部の壁をクリーム1号で塗ります。 その後、マスキングして、床を灰色に塗ります。 さらにマスキングします。 つや消しの青色を吹きます..
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クハ165加工2運転席と客室の仕切りを作りました。 右が運転室部、左が客室とデッキの間です。天井の位置合わせが終わっていないので、高さが高いままで撮影しました。 運転席仕切りのイメージです。 こ..
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クハ165 加工以前にクハ115と一緒に手すりを追加したKatoクハ165ですが、ボディーの色を塗った後、そのままばらばらで保管していました。今回はこれを最後までちゃんと組んでみたいと思います。 下の画像は別のK..
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EF63 収集12年前から中古のEF63の出物をすこしずつ集めてきましたが、ようやく実機と同じく25両に達しました。63ばかり25両あってもしょうがないのですが、1996年(かな?)のTomix EF63は発売と同..
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Kato EF63 1次型 加工13 終了ワイパーを付けていったん終了しました。 ちょっと疲れてしまって、集中力がでず、下回りは何もしませんでした。 左の13が今回のもので隣はTOMIXをKATOのカプラーに加工したものです。 ..
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Kato EF63 1次型 加工12パンタ周りの高圧線を処理しました。 避雷器の線はφ0.2真鍮線を使用しました。しっかりした直線的な形状がほしかったからです。 下の画像のような形状に曲げます。右の長い部分を避雷器の穴に挿し..
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Kato EF63 1次型 加工11屋根回りのパイピングを始めました。 まずは、クレーンフックです。 屋根のφ0.3穴を開けた部分にスピーカーケーブルの芯線を差し込みました。 これらは、ミッチャクロン塗布後、黒く塗って..
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Kato EF63 1次型 加工10 モニター屋根モニター屋根にクレーンフックを付けました。 まずはもとのモールド部を削ります。 フックに使うのはレボリューションファクトリーのEF64-1000用てすりの残材です。 ..
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Kato EF63 1次型 加工9 窓窓ガラスのワイパー削除と磨きを行いました。 モールドされたワイパーを削ります。 #800→#1500の耐水ペーパーでできるだけ平らにします。多少でこぼこしても上からワイパーが隠すのであ..